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      铁路、公路隧道用防水板施工方法

      发布日期:2014-2-28 11:51:48 访问次数 :1498


      一、工艺流程 :

        基层处理固定预设焊点固定铺贴防水板 缝搭接焊接检查验收 

      二、施工准备 :  

      1 、施工准备:主材和系统配套材料;施工方案。   

      2、施工机具:热熔焊接机、焊枪、射钉枪。   

      3 、作业条件:    

      1)隧道轮廓及喷射砼面是否符合设计要求 ,如有超挖、欠挖应修补 。凿岩基面凹坑深度与跨度比不得大于1/6,对过凸岩石 、锚杆头等尖状物应清除。    

      2)施工现场的电源、电压应稳定,电路及电器连接应牢靠 ,无漏电现象 。施工人员应熟知安全用电知识和电器使用方法,明确施工质量标准。    

      3)施工前应取少量防水板进行试焊,对焊机进行调试,将焊机温度调整到最佳温度 。 

      三 、施工工艺 :   

      1 、应首先检查作业条件,做好各种施工准备。   

      2、在拱部沿隧道纵向标出中心线,在基面上确定焊接点位置。纵向焊接点间距:800㎜。环向焊接点间距:拱部为800㎜、边墙为1000㎜ 。在拱部预留防水板的垂度以保证浇灌砼的厚度,防止拱部出现空洞。   

      3、在标明的焊接点处用射钉枪固定用同类防水板焊接点。   

      4、从拱部中心沿环向向两侧边逐渐展开防水板 ,依次按焊接点顺序焊接固定防水板 。   

      5、 按上述方法铺焊相邻的防水板,预留出80100㎜搭接边 ,搭接面必须是光面。   

      6、施工焊接时 ,用自行式热熔焊接机从一侧沿环向进行双缝焊接 ,热熔焊接机温度可控制在调试时的温度,每道焊缝焊完后必须进行充气检查。当压力达到0.1~~0.2Mpa时保持1min,检查防水板是否焊接牢靠。如焊缝和防水板不发生破坏,表明焊接质量良好。   

      7、防水卷材搭接宽度为80100㎜ ,每道焊缝宽度为10㎜ ,双缝焊接应注意同时焊牢,不应有虚焊、漏焊、烧焦等现象 。如有烧穿之处,用同类防水板和焊枪进行修补,所补焊防水板大小应参考搭接宽度大于80100㎜ 的宽度而决定。   

      8、检查验收 。

       配套热空气焊接机要求: 

      自动热空气焊接机:一般为焊机压力500550N左右,温度为500550℃ ,焊接速度1.52m/min.具体焊接条件依工程实际调整。   手工焊接 :焊枪温度控制在250450℃之间 ,焊接速度0.20.5 m/min,焊接时用于手动压辊,边焊熔边压实。 

      注意事项:

      1 、施工人员须持证上岗 。  

      2、严把焊接质量关 ,焊接处不得有漏焊、跳焊现象。  

      3、防水板铺设应平整顺直 ,不得有弯曲 、下垂 、绷紧、褶皱和破损现象。 

      4、接缝焊接时需将焊接面擦拭干净,并保持焊接面的干燥 。焊接时焊嘴与焊接方向呈45°角,压辊与焊嘴平行并保持大约5mm距离,焊嘴边应有呈亮色熔融物渗出,不应出现漏焊 、跳焊、烧焦和焊接不牢现象 。  

      5、单缝焊接时搭接宽度不小于100mm。双缝及多缝焊接时,可根据焊接机的不同 ,合理计算预留搭接宽度。  

      6、防水板收口处用专用压条固定 ,最大钉距不应小于900mm ,用密封胶密封,水泥砂浆封实。  

      7、铺设钢筋网、支护拱架和模板时应注意对防水板的保护

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